汽车分为哪几个部分

1、柴油发动机
柴油发动机（Engine）是一种可以把其他方式的能转换为机械动能的设备，包含如燃气轮机（往复式活塞机柴油发动机）、外燃机（斯特林发动机柴油发动机、蒸汽发生器等）、喷气发动机、电机等。
如燃气轮机一般是把机械能转换为机械动能。柴油发动机既适用驱动力发生装置，也可指包含动力系统的全部设备（如：发动机、飞机发动机）。柴油发动机最开始问世在美国，因此，柴油发动机的定义也来源于英文，它的本意就是指那类“造成驱动力的机械设备设备”。
2、汽车底盘
汽车底盘就是指车上由传动系统系、行车系、转为系和制动系统系四一部分构成的组成，支撑板、安裝发动机以及各构件、总程，产生小车的总体造型设计，承担柴油发动机驱动力，确保一切正常行车。
3、车体
车体指的是车子用于载客装车的一部分，也指车子总体。有的车子的车体既是司机的工作场所，又7a64e4b893e5b19e31333431363566是容下旅客和货品的场地。车体包含车窗玻璃、汽车车门、驾驶室、旅客舱、发动机盖和行李舱等。
车体的造型设计有厢型、鱼型、客货船、流线形及楔型等几类，结构形式分单厢、两厢和三厢等种类。车体造型设计构造是车子的型体語言，其设计方案优劣将立即危害到车子的特性。
4、电器设备
电器设备（ElectricalEquipment）是在供电系统中对发电机组、变电器、输电线路、隔离开关等机器设备的通称。
5、车胎
车胎是在各种各样车子或机械设备上装配线的接地装置翻转的圆环状延展性橡塑制品。一般安裝在金属材料轮圈上，能支撑板车体，缓存外部冲击性，完成与地面的触碰并保证车辆的行车特性。
车胎常伴繁杂和严苛的标准下应用，它在行车时承担着各种各样形变、负载、力及其高低温试验功效，因而务必具备较高的承重特性、牵引带特性、缓存特性。